3D printed pavilion
結束今天下午的同濟 AI 課，總算有心情放慢腳步，看看周邊。
走到四平路校門口，突然發現人行道的交通島上，多了兩座遮雨遮陽亭。
第一個反應就是：
這東西很不像一般市政工程。
我認真懷疑是同濟建築做的。
走近一看更有意思。
首先是柱子。表面的層紋和不規則截面讓我第一眼就懷疑：這該不會是 3D 列印出來的吧？
再抬頭看，這麼細、這麼分岔的幾根柱子，竟然撐起一片視覺上相當厚重、又大幅起伏的屋頂。
到底怎麼做到的？
屋頂底面看起來又像異形膠合木，但那種連續波浪狀曲面的貼合與加工，已經超過我過去畫傳統施工圖的經驗。站在下面看了半天，甚至一度懷疑：會不會其實只是做得很像木頭的飾面？
結果回來一查——
還真的是同濟做的，而且比我想的更「數位」。
這兩座設施正式叫做「濟舟同行」四平路過街亭，由同濟大學建築與城市規劃學院袁烽教授團隊設計建造。設計概念來自「同舟共濟」，所以屋面不是任意做成波浪，而是以水流、舟形作為空間意象。(同濟新聞)
而我現場猜的幾件事情，也終於得到答案。
柱子真的用了金屬 3D 列印。
下面看到的木頭也是真的膠合木，不是假木紋。
只是它不是靠傳統木工慢慢拼出這個形，而是透過機器人銑削完成複雜曲面的加工；屋頂鋼梁則使用機器人雷射切割，最外層是不鏽鋼雙曲屋面。換句話說，我現場覺得「這施工圖到底要怎麼畫」的那些地方，本來就是利用數位模型直接銜接製造解決的。
至於我最好奇的——
為什麼這麼輕巧的柱子，可以撐住這麼大一片屋頂？
答案也不只是「工程師算過」。
它的屋面採用雙向張力形面，並透過拓撲優化與結構找形來決定結構形態；主要支撐結構進一步使用 **BESO（雙向進化結構優化）**演算法，把材料留在真正需要受力的位置。也就是說，我們看到的那些奇怪分岔並不只是造型，而是計算之後形成的受力結果。這也是它可以同時做到「看起來很輕」和「實際上有足夠剛性」的重要原因。
更誇張的是，整座亭子先在工廠加工、預組裝，再利用現場三維掃描與數位重建定位，最後大小兩座雨棚一個晚上就完成吊裝，對接誤差控制在 5 mm 以內。
這件事 讓我很有感。
以前學設計時，我們總覺得一個東西「畫得出來」，才代表它「做得出來」。
但數位建造發展到現在，這個邏輯正在慢慢改變：
有些東西不是先被完整地「畫成施工圖」，再交給工人照圖施工；而是設計模型、結構計算、機器人加工與製造資料本身，就已經逐漸變成施工的一部分。
所以我站在下面看了半天，最後得到的結論還是跟原來差不多：
這是一個我目前做不出來的設計。至少用我熟悉的傳統施工圖方法，真的很難畫。😂但也正因為如此，才覺得有趣。
上完一下午 AI 課，走出校門又剛好碰到一個「演算法＋3D 列印＋機器人建造」真正落到城市日常裡的案例。
有時候，同濟最有意思的課，還真不一定在教室裡。
👍
